Dans le but de soutenir l’architecture de Yaoundé et conformément aux conclusions du sommet de Lomé, le Projet GOGIN (le Réseau Inter-régional pour le Golfe de Guinée) a organisé dans les espaces maritimes togolaises et béninoises un exercice maritime du 07 au 09 mai 2018 afin de renforcer les capacités opérationnelles des administrations impliquées dans l’action de l’Etat en mer des Etats concernés

et lutter efficacement contre les menaces maritimes qui portent atteinte à leur économie.

 Par rapport au scénario, tous les acteurs venant de différentes administrations se sont bien comportés pour apporter chacun en ce qui le concerne le meilleur de lui-même.

Le scénario

En effet, il s’agit d’un Tanker dénommé Karaboudjan, battant pavillon Maltais qui a été hijacké dans la nuit du 06 au 07 mai aux environs de 22h 30min dans les eaux territoriales béninoises. L’arrivée des moyens nautiques de la marine béninoise a fait fuir le navire pirate en direction des eaux togolaises pendant que le Karaboudjan sombrait suite à une explosion déversant au passage de l’hydrocarbure dans les eaux béninoises.

Informé, la préfecture maritime du Togo, a rapidement convoqué une cellule de crise composée des membres des différentes administrations impliquées dans l’action de l’Etat en mer pour évaluer la situation et proposer des actions à mener en vue de protéger l’espace maritime togolais.

C’est ainsi que le remorqueur togolais ‘’BLITTA’’ a été dépêché dans la nuit de lundi à Cotonou   avec à son bord 12 membres d’équipage et du matériel pour porter une assistance à la marine béninoise.

Par ailleurs, le préfet maritime du Togo a ordonné l’envoi du patrouilleur OTI pour intercepter le navire X en fuite vers les eaux togolaises. Ce dernier dénommé MV Gare battant pavillon nigérian a été intercepté le 08 mai à 11h 30min sans manifest et escorté vers le port de Lomé.

Un cadavre a été découvert à bord et pourrait être un otage pris sur le Karaboudjan, ainsi que quatre autres personnes à bord sans papiers.

Le Préfet maritime du Togo a alors saisi le procureur de la république. Une enquête judiciaire a été ouverte et un médecin légiste a été réquisitionné pour élucider les circonstances du décès de la victime.

Une déclaration a été faite par le Préfet maritime pour informer toute la population de la situation.

L’exercice a donc pris fin avec la reprise en main de l’affaire par la justice togolaise.

La fin de l’exercice

Une cérémonie de clôture a définitivement mis fin à l’exercice ; cérémonie au cours de laquelle un débriefing général a été fait par le Commissaire Colonel KABKIA Tchédré qui a coordonné toutes les activités de l’exercice. Il a représentant le Préfet maritime absent. Plusieurs insuffisances ont été relevées au cours de l’exercice.

On pouvait noter à la cérémonie de clôture la présence du Chef de Cabinet du HCM, Monsieur Hubert BAKAI, représentant le ministre conseiller pour la mer, les officiers supérieurs des FAT, les responsables des administrations impliquées dans l’action de l’Etat en mer, le coordonnateur du projet GOGIN.

Dans son mot de clôture le Chef de Cabinet a adressé ses remerciements à l’Union européenne à travers son projet GOGIN pour toute l’assistance qu’elle apporte aux pays de la sous-région en matière de lutte contre la criminalité en mer. Il a aussi salué et félicité le courage et la disponibilité de tous les acteurs des différentes administrations et les a invité à prendre en compte les éléments de l’exercice pour être prompte à réagir en cas de crises réelles.